LAPORAN KULIAH KERJA LAPANGAN
(KKL)
Disusun untuk memenuhi persyaratan Mata Kuliah Jurusan Teknik Mesin
Program Studi Maintenance and Repair
Disusun Oleh :
M. Ed. Dienulhasanal Haq : 0612 3020 0827
Septera : 0612 3020 0838
JURUSAN TEKNIK MESIN
POLITEKNIK NEGERI SRIWIJAYA
2015
HALAMAN PENGESAHAN
LAPORAN KULIAH KERJA LAPANGAN
(KKL)
Disetujui Oleh
Dosen Pembimbing Laporan Kuliah Kerja Lapangan
Untuk Melengkapi Mata Kuliah Jurusan Teknik Mesin
Politeknik Negeri Sriwijaya
Palembang, Maret 2015
Mengetahui, Menyetujui,
Ketua Jurusan Teknik Mesin Pembimbing Kerja Praktek
Ir Safei, M.T. Alamadora Anwar S.,M.Eng
NIP. 196601211993031002 NIP.
KATA PENGANTAR
Puji dan syukur penulis ucapkan kehadirat Tuhan Yang Maha Esa, karena berkat rahmat dan kesehatan jua-lah penulis dapat melaksanakan Kuliah Kerja Lapangan selanjutnya dapat menyelesaikan Laporan Kuliah Kerja Lapangan ke beberapa perusahaan dan lembaga pendidikan di pulau Jawa diantaranya : PT. Krakatau Posco, PT. Pindad, Universitas Gajah Mada (UGM), dan Rekayasa Wangdi W. Pelaksanaan mulai tanggal 8 – 16 Februari 2015.
Adapun tujuan pembuatan Laporan Kuliah Kerja Lapangan (KKL) merupakan salah satu syarat yang dilakukan pada semester akhir program studi Diploma Tiga (D3) dan untuk menyelesaikan pendidikan di Politeknik Negeri Sriwijaya Jurusan Teknik Mesin Program Studi Teknik Mesin Perawatan & Perbaikkan.
Penulis juga mengucapkan terima kasih kepada pihak-pihak yang telah banyak membantu penulis selama melaksanakan Kuliah Kerja Lapangan maupun dalam menyelesaikan Laporan Kuliah Kerja Lapangan ini baik secara langsung maupun secara tidak langsung.
Untuk itu penulis mengharapkan kritik dan saran khususnya dari dosen pembimbing dan dari semua pihak yang bersifat membangun untuk laporan berikutnya. Akhir kata semoga hasil yang dituangkan dalam penulisan Laporan Kuliah Kerja Lapangan ini dapat bermanfaat untuk menambah nilai baik dan bermanfaat bagi yang memerlukan.
Palembang, Maret 2015
Penulis
DAFTAR ISI
HALAMAN JUDUL ................................................................................... i
HALAMAN PENGESAHAN ....................................................................... ii
KATA PENGANTAR ................................................................................... iii
DAFTAR ISI ................................................................................................ iv
DAFTAR GAMBAR ................................................................................... vi
BAB I PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang ................................................................... 1
1.2 Tujuan dan Manfaat ................................................................ 2
1.3 Ruang Lingkup Pembahasan .................................................. 2
1.4 Metodologi .............................................................................. 2
BAB II PERSIAPAN PELAKSANAAN
2.1 Perencanaan ............................................................................. 4
2.2 Waktu Pelaksanaan ................................................................. 4
2.3 Faktor Pendukung dan Penghambat ....................................... 5
BAB III TINJAUAN UMUM
3.1 PT. Krakatau Posco .............................................................. 6
3.1.1 Sejarah dan Perkembangan Singkat ..................................... 6
3.1.2 Visi, Misi, dan Logo PT. Krakatau Posco ............................ 8
3.1.3 Letak Perusahaan PT. Krakatau Posco ................................. 9
3.1.4 Struktur Organisasi PT. Krakatau Posco .............................. 9
3.2 PT. Pindad (Persero) ............................................................. 10
3.2.1 Sejarah dan Perkembangan Singkat ...................................... 10
3.2.2 Visi, Misi, dan Logo PT. Pindad (Persero) ........................... 11
3.2.3 Struktur Organisasi PT. Pindad (Persero) ............................. 11
3.2.4 Bidang Usaha PT. Pindad (Persero) ..................................... 12
3.2.5 Sistem Manajemen Mutu ...................................................... 15
3.2.6 Jaminan Kualitas ................................................................... 16
3.2.7 Pengembangan Bisnis ........................................................... 16
3.2.8 Unit Pengembangan Kendaraan Fungsi Khusus ................... 17
3.2.9 Komitmen Terhadap Lingkungan ......................................... 17
3.3 FT UGM ............................................................................... 18
3.3.1 Sejarah Jurusan Teknik Mesin dan Industri .......................... 18
3.3.2 Visi, Misi, dan Tujuann Program Studi ................................ 20
3.3.3 Struktur Organisasi Jurusan Teknik Mesin dan Industri ...... 21
3.4 UD. Rekayasa Wangdi W. .................................................... 23
3.4.1 Masa Operasi ........................................................................ 23
3.4.2 Lokasi Industri/Usaha ........................................................... 23
3.4.3 Jenis Kegiatan ....................................................................... 23
3.4.4 Logo ...................................................................................... 24
BAB IV PROSES DAN HASIL PRODUKSI
4.1 PT. Krakatau Posco .............................................................. 25
4.1.1 Bahan Baku Pembuatan Baja ............................................... 25
4.1.2 Hasil Produksi ...................................................................... 26
4.1.3 Pada Saat Kunjungan ............................................................ 27
4.2 PT. Pindad Bandung ............................................................. 27
4.2.1 Proses Produk Amunisi ........................................................ 27
4.2.2 Hasil Produksi ...................................................................... 28
4.3 FT. Teknik Mesin & Industri UGM ...................................... 29
4.3.1 Kegiatan SEMAR UGM ....................................................... 31
4.3.2 Pada Saat Kunjungan ............................................................ 32
4.4 UD. Rekayasa Wangdi W. .................................................... 33
4.4.1 Proses Produksi .................................................................... 33
4.4.2 Hasil Produksi ...................................................................... 33
BAB V PENUTUP
5.1 Kesimpulan .......................................................................... 54
5.2 Saran .................................................................................... 55
DAFTAR PUSTAKA
LAMPIRAN
DAFTAR GAMBAR
Gambar Halaman
Gambar 3.1 PT. Krakatau Posco ........................................................... 6
Gambar 3.2 Logo Krakatau Posco ........................................................ 8
Gambar 3.3 Struktur Organisasi PT. Krakatau Posco ........................... 10
Gambar 3.4 Logo PT. Pindad ( Persero ) .............................................. 11
Gambar 3.5 Struktur Organisasi PT. Pindad ( Persero ) ....................... 12
Gambar 3.6 Logo UD. Rekayasa Wangdi W. ....................................... 24
Gambar 4.1 Sumber daya dan cadangan bijih besi di Indonesia (2010) 25
Gambar 4.2 Ekspor bijih besi Indonesia ............................................... 25
Gambar 4.3 Hasil Produksi PT. Krakatau Posco .................................. 26
Gambar 4.4 Hasil Produksi PT. Krakatau Posco .................................. 26
Gambar 4.5 Kunjungan PT. Krakatau Posco ........................................ 27
Gambar 4.6 Amunisi MU2 ................................................................... 28
Gambar 4.7 Senapan serbu SSI ............................................................ 28
Gambar 4.8 Senapan runduk (Sniper Riffle) ........................................ 29
Gambar 4.9 Karya SEMAR mahasiswa UGM .................................... 31
Gambar 4.10 Mobil Listrik ARJUNA .................................................... 32
Gambar 4.11 Hasil Karya pada saat Kunjungan .................................... 32
Gambar 4.12 Mesin Pencacah pakan ternak .......................................... 33
Gambar 4.13 Slicer Nata De Coco ......................................................... 34
Gambar 4.14 Mesin Penetas Telur .......................................................... 34
BAB I
PENDAHULUAN
1.1. Latar Belakang
Dalam peralihan teknologi ini telah banyak didirikan bentuk-bentuk industri yang menghasilkan berbagai bentuk dan produk benda kerja, hal ini tentunya memerlukan banyak peralatan produksi dan mesin. Secara tidak langsung hal ini berakibat terbentuknya tenaga-tenaga yang terampil dan diharapkan dapat mengatasi masalah-masalah serta perencanaan agar mesin tersebut dapat bekerja sesuai dengan yang kita harapkan.
Pada kenyataan dari sektor tenaga kerja terampil inilah yang sekarang ini dirasakan sangat kekurangan, ini disebabkan oleh minimnya sarana pendidikan yang menunjang baik secara formal maupun non formal yang dapat menghasilkan tenaga terampil tersebut.
Mahasiswa Politeknik Negeri Sriwijaya Palembang dilatih menerapkan teori dan kegiatan di bangku kuliah, untuk melaksanakan ini maka peru kegiatan yang bersifat realita, guna mencapai tujuan, mahasiswa di wajibkan mengikuti program Kuliah Kerja Lapangan (KKL) yang di selenggarakan oleh Politeknik Negeri Sriwijaya Palembang. Kegiatan ini dilakukan untuk melihat teknologi yang digunakan industri dan sebagai bekal pengetahuan bagi mahasiswa sebelum kembali pada masyarakat terutama di dunia kerja. Dalm kunjungan Kuliah Kerja Lapangan mahasiswa dapat melihat proses suatu perusahaan, melihat kerja operator dalam mengoperasikan suatu mesin dan juga melihat teknisi yang sedang membuat suatu alat hasil rekayasa. Dengan kegiatan ini diharapkan mahasiswa dapat bekerja dengan trampil, disiplin, kreatif, tekun, dan jujur sesuai dengan bidang pekerjaan yang dihadapi sehingga mampu melaksanakan tugas dan bertanggung jawab dimasa yang akan datang.
1.2 Tujuan dan Manfaat
a) Tujuan
1) Mampu untuk menjadi tenaga kerja yang terampil serta siap pakai dan tidak saja berkemampuan dalam bidang teori, tetapi juga di harapkan lebih siap dengan keterampilan yang ada untuk mengatasi permasalahan yang dihadapi dalam dunia industri.
2) Agar mahasiswa mampu mengembangkan pemikiran untuk menganalisa dan mengolah data dari hasil observasi pada objek yang dikunjungi kedalamsebuah laporan.
3) Mengetahui perkembangan industri-industri di berbagai tempat yang dikunjungi.
b) Manfaat
1) Mengetahui prinsip kerja peralatan
2) Sebagai masukan untuk mengevaluasi sampai sejauh manakurikulum yang ada sesuai dengan kebutuhan industri.
1.3 Ruang Lingkup Pembahasan
Adapun isi dari laporan kegiatan Kuliah Kerja Lapangan (KKL) ini berupa tinjauan umum perusahaan yang dikunjungi, diantaranya adalah :
1) PT. Krakatau Posco
2) PT. Pindad Bandung
3) Universitas Gajah Mada (UGM)
4) Rekayasa Wangdi W.
1.4 Metodologi
Dalam metodologi penulisan yang digunakan dalam pembuatan laporan Kuliah Kerja Lapangan ini adalah sebagai berikut :
1) Metode Studi Pustaka
Penulis mengumpulkan sember-sumber berupa literature yang terdapat pada buku teori, buku manual, majalah, laporan kuliah kerja lapangan alumni maupun internet yang mendukung laporan ini.
2) Metode Observasi
Dalam penyusunan data untuk laporan ini dilakukan observasi yang melibatkan beberapa orang mahasiswa. Observasi ini kami lakukan di PT. Krakatau Posco, PT. Pindad, dan Rekayasa Wangdi W.
3) Interview / Wawancara
Penulis melakukan tanya jawab dengan karyawan atau staf-staf yang bekerja mengenai pembahasan yang berkaitan dengan laporan yang dibuat.
4) Konsultasi
Penulis melakukan konsultasi dengan pembimbing Kuliah Kerja Lapangan serta karyawan atau staf yang bekerja dilapangan pada perusahaan yang dikunjungi.
BAB II
PERSIAPAN PELAKSANAAN
2.1 Perencanaan
Dalam Pelaksanaan Kuliah Kerja Lapangan mahasiswa teknik mesin angkatan 2012 dilakukan dengan berbagai tahap. Tahap awal yang dilakukan adalah tahap perencanaan, kegiatannya adalah melakukan rapat koordinasi yang diikuti oleh seluruh mahasiswa angkatan 2012. Adapun rancangan atau perencanaan yang dilakukan adalah :
1. Pembentukan panitia.
2. Penentuan waktu pelaksanaan.
3. Pembuatan proposal kegiatan.
4. Pendataan peserta.
5. Permohonan ijin ke Jurusan .
6. Pembuatan susunan acara.
7. Menghubungi perusahaan yang akan dikunjungi (penentuan perusahaan) mengajukan proposal dan ijin melakukan kunjungan sesuai dengan ketentuan yang ada dalam proposal.
8. Pengajuan surat permohonan dan undangan kepada dosen pembimbing KKL.
9. Persiapan dilakukan kurang lebih hampir tiga bulan. Selama proses persiapan menjadi satu pelajaran yang berharga bagi seluruh mahasiswa yang terlibat langsung.
2.2 Waktu Pelaksaan
Pelaksanaan Kuliah Kerja Lapangan adalah pada hari Selasa, 9 Februari 2015 sampai dengan Senin, 16 Februari 2015 melintasi pulau Jawa.
2.3 Faktor Pendukung dan Penghambat
Dalam melaksanakan Kuliah Kerja Lapangan ini terdapat beberapa faktor pendukung yang mengakibatkan kegiatan berjalan dengan lancar, diantaranya :
1. Kekompakan dari semua peserta.
2. Kedisiplinan dan tanggung jawab semua peserta.
3. Kinerja panitia yang sanga tanggung jawab.
Tidak ada kendala yang berarti sehingga pelaksanaan KKL dapat berjalan dengan lancar. Namun terdapat beberapa hambatan-hambatan kecil yang terjadi, diantaranya :
1. Kemacetan jalan di Jakarta karena dalam keadaan banjir namun bisa teratasi.
2. Kondisi badan peserta KKL kelelahan dikarenakam perjalanan yang panjang.
3. Kurangnya alokasi waktu kunjungan, sehingga peserta terburu-buru untuk mengejar jadwal.
Peraturan di Industri yang melarang untuk pengambilan gambar sehingga tidak ada dokumentasi yang dapat diabadikan.
BAB III
TINJAUAN UMUM
3.1 PT. KRAKATAU POSCO
3.1.1 Sejarah dan Perkembangan Singkat
Gambar 3.1 PT. Krakatau Posco
Sumber : www.krakatauposco.co.id
PT Krakatau Posco adalah Perusahaan patungan antara PT Krakatau Steel Tbk dengan PT Pohang Iron & Steel Company (Posco) Korea Selatan. kepemilikan saham antar kedua perusahaan dimulai dengan 70% untuk POSCO dan 30% untuk PT Krakatau Steel. PT Krakatau Steel akan menambah saham di PT Krakatau Posco) dengan membeli 15% saham dari POSCO setelah Final Acceptance Certificate (FAC, sehinga kepemilikan saham menjadi 55 % untuk PT POSCO dan 45% untuk PT Krakatau Steel .
Pabrik baja terpadu PT Krakatau Posco memproduksi bahan baku baja berupa pelat dan slab untuk memenuhi kebutuhan berbagai sektor industri, di antaranya industri galangan kapal, konstruksi, dan manufaktur domestik, sekaligus memasok kebutuhan KS yang saat ini sedang melaksanakan proyek peningkatan kapasitas pabrik Hot Strip Mill (HSM). Pabrik baja PT Krakatau Posco tahap pertama direncanakan memiliki kapasitas produksi sebesar 3 juta ton per tahun, serta akan ditingkatkan lagi menjadi 6 juta ton pertahun. Jumlah kapasitas tersebut mencapai dua kali dari total kapasitas produksi Krakatau Steel saat ini.
Berikut ini kronologis pembangunan Pabrik Baja PT Krakatau Posco:
22 Oktober 2008 dilakukan kesepakatan dasar melalui Penandatangan Memorandum of Understanding di Seoul untuk menjajagi peluang kerjasama pembentukan perusahaan patungan guna membangun Pabrik Baja Terpadu untuk memproduksi Slab, HRC dan Plate.
4 Agustus 2010 kesepakatan untuk mendirikan perusahaan patungan yang akan membangun dan mengoperasikan pabrik baja Terpadu dengan kapasitas produksi 6 juta ton per tahun ini dilakukan penandatanganan Joint Venture Agreement di kantor Kementerian BUMN di Jakarta yang disaksikan oleh Menteri BUMN, Menteri Perindustrian, Kepala BKPM, Duta Besar Korea Selatan untuk Indonesia, Walikota Cilegon, Ketua DPRD Propinsi Banten, dan Ketua DPRD Cilegon.
28 Oktober 2010 dilakukan pematangan lahan seluas 388 Ha dengan melakukan pengurugan tanah.
Juli 2011 dilakukan pemancangan pipa tiang pancang pertama. Selama pembangunannya, proyek pembangunan PT Krakatau Posco membutuhkan 38000 lubang tiang pancang.
2 februari 2013 dilakukan peninjauan kerja oleh Presiden RI Soesilo Bambang Yudhoyono dan melakukan pemantauan langsung ke area konstruksi PT Krakatau Posco di Cilegon.
Maret 2013 dilakukan penyaluran air baku indstrinpertama dari anak perusahaan Krakatau Steel PT Krakatau Tirta Industri ke PT Krakatau Posco
Juni 2013 dilakukan pengiriman listrik pertama dari PLN & Menteri Perindustrian M.S. Hidayat dan Menteri Perdagangan Gita Irawan Wirjawan menyempatkan diri untuk mengadakan kunjungan kerja ke lokasi proyek pabrik baja terpadu PT Krakatau Posco,
Juni 2013 Material bahan baku pertama didatangkan di area produksi PT Krakatau Posco
November 2013 Sinter plant melakukan produksi pertamanya.
23 Desember 2013 pengoperasian pabrik baja Krakatau Posco diresmikan oleh Presiden RI Soesilo Bambang Yudhoyono dan disaksikan oleh para jajaran menteri.
3.1.2 Visi, Misi, dan Logo PT. Krakatau Posco
a) Visi
1) Kompetitif
2) Kerja Sama yang kompak
3) Kontributif Baja Mill Terpadu
b) Misi
1) Memproduksi produk yang dapat bersaing dengan teknologi dimasa yang akan datang
2) Menciptakan sinergi dengan mengunakan kedua tenaga baik POSCO dan PT.Krakatau Steel (PERSERO) Tbk dan mengembangkan industri baja indonesia
3) Berkontribusi untuk pertumbuhan ekonomi Indonesia dan pengembangan kesejahteraan masyarakat setempatLogo PT Krakatau Posco
www.krakatauposco.co.id/logo
3.1.3 Letak Perusahaan PT. Krakatau Posco
Jl. Afrika No. 2
Kawasan Industri Krakatau
Cilegon - Banten 42443
Indonesia
Telp: +62 254 369700
Fax: +62 254 369799
3.1.4 Struktur Organisasi PT. Krakatau Posco
Susunan Pengurus Perusahaan merupakan urutan-urutan bagian yang menangani operasional dan masalah yang berkaitan dengan kegiatan perusahaan yang bertujuan agar masing-masing bagian mengetahui tugas dan wewenang serta tanggung jawab pada bidangnya masing-masing.
Berikut Struktur Organisasi PT. Krakatau Posco
Gambar 3.3 Struktur Organisasi PT. Krakatau Posco
3.2 PT. Pindad (Persero)
3.2.1 Sejarah dan Perkembangan Singkat
Pada periode 1808-1850 didirikan perbaikan peralatan militer shop bernama Artilleriee Constructie Winkle (ACW) dan Pyrotekniesche Werkplaats (PW) untuk menahan persediaan dan pemeliharaan peralatan perkakas dan perbaikan senjata senjata yang rusak, sedangkan PW berfungsi membuat dan perbaikan cluster atau bekerja terkait untuk bahan peledak untuk memenuhi kebutuhan Angkatan Laut Belanda .
Pada periode 1923-1932, lokakarya yang ada di Surabaya dan lain-lain pindah ke Bandung dan digabung menjadi satu dengan nama Artilerie Inrichtingen (AI). Pada tahun 1942, Belanda menyerah kepada Jepang dan kemudian ACW berganti nama menjadi Dai Ichi Kozo (DIK). Pada tahun 1947 DIK berganti nama Leger Productie Bedrijven (LPB).
Pada tanggal 29 April 1950, pemerintah Belanda memberikan LPB kepada pemerintah RIS dan berganti nama menjadi Pabrik Senjata Dan Mesiu (PSM). Pada tahun 1958, PSM dilewatkan ke Pabrik Peralatan Angkatan Darat kemudian berubah nama menjadi PINDAD dan pada tahun 1983 PINDAD berubah status menjadi Badan Usaha Milik Negara.
Pada tahun 1989, bersama dengan 9 perusahaan lain, PT. PINDAD (Persero) sedang dibangun Badan Pengelola Industri Strategis (BPIS). BPIS dibubarkan pada tahun 1998, perusahaan yang dibangun itu dibawah anak perusahaan dari PT . Pakarya Industri (Persero). Pada tahun 1999 PT. Pakarya Industri (Persero) berubah nama menjadi PT. Bahana Pakarya Industri Strategis (Persero), yang kemudian dibubarkan oleh Pemerintah Republik Indonesia Nomor 52 Tahun 2002. Selanjutnya, berdasarkan Peraturan Pemerintah Republik Indonesia Nomor 41 Tahun 2003, PT. Pindad (Persero) berada di bawah kewenangan Menteri Badan Usaha Milik Negara.
3.2.2 Visi, Misi, dan Logo PT. Pindad ( Persero )
a) Visi Perusahaan
Menjadi produsen peralatan pertahanan dan keamanan terkemuka di Asia pada tahun 2023, melalui upaya inovasi produk dan kemitraan strategik.
b) Misi Perusahaan
Melaksanakan usaha terpadu di bidang peralatan pertahanan dan keamanan serta peralatan industrial untuk mendukung pembangunan nasional dan secara khusus untuk mendukung pertahanan dan keamanan negara.
c) Logo PT. Pindad ( Persero )
Gambar 3.4 Logo PT. Pindad ( Persero )
Sumber:www.wikipedia.com/logo-pt-pindad
3.2.3 Struktur Organisasi PT. Pindad ( Persero )
Gambar 3.5 Struktur Organisasi PT. Pindad ( Persero )
3.2.4 Bidang Usaha PT. Pindad (Persero)
Kegiatan usaha didalam pembuatan berbagai macam produk militer dan produk komersial merupakan inti kegiatan perusahaan ini. Di bandung kegiatan usaha produk komersial dijalankan oleh 6 (enam) divisi, yaitu
1) Divisi Mekanik
Fasilitas yang dimiliki :
§ CNC Universal Milling
§ CNC 5 Jig Grinding Machine
§ CNC Internal Grinding Machine
§ CNC Vertikal Jid Bording
§ CNC Electric Discharge Machine
§ CNC Wire Cut Machine
§ CNC Lathe
§ CNC Cylindrical Grinding Machine
Pelanggan :
§ PT. KAI
§ Depdiknas
§ PT. INKA
§ PT. PAL
§ Industri Perkapalan
§ Industri Plywood
§ BUMN dan persahaan swasta lainnya
2) Divisi Electric
Fasilitas yang dimiliki
§ Vacuum Pressure Impregnation
§ Balancing Machine
§ Spreading Coil Machine
§ VCB and Electrical Machine Test Field
§ Hydraulic Press
§ Notching
Pelanggan :
§ PLN
§ Pertamina / Industri perminyakan
§ PT. INKA
§ PT. KAI
3) Divisi Tempa dan Cor
Fasilitas yang dimiliki :
§ Forging Shop dan Stamping : Hydraulic & Mechanical Press, Heating Furnace, Shotblasting Machine, Exentric Press Machine.
§ Casting Shop : Meiting Induction Furnace, Automatic Moulding Machine/Disamatic, Furane Line With Continnous Mixer, Pattern Shop, Shot Blasting Machine, Fettling Equipment.
Pelanggan :
§ PT. KAI
§ PT. Krakatau Steel
§ Industri Otomotif
§ Pabrik Semen
§ Pabrik Gula
§ Poulies Maska Inc, Canada
4) Divisi Rekayasa Industri dan Jasa
Fasilitas yang dimilki :
§ CNC Double Column
§ 5-Face Machine Center Toshiba MPE 2160
§ CNC Portal Miling Machine Waldrich Siegen
§ Surface Grinding
§ CNC Turning, Boring, Milling Scheiss
§ CNC Heavy Duty Bed Lathe Type SS-LIEBER
§ Beragam NC/CNC, Mesin-mesin Bubut Konvensional, Frais Bor Grinding
§ Submerge Are Welding
§ Mig Mag Welding
§ Shearing Machine (12,5 mm (max, thickness) x 3000 mm (L))
§ Bending Machine (12,5 mm (max, thickness) x 3000 mm (L))
§ Flame Cutting (130 mm (max, thickness) x 3000 mm (W), 9000 mm (L)) dan Plasma Cutting (16 mm(max, thickness) x 3000 mm (W), 9000 (L))
§ Welding Machine (SAW, MIG/GMAW, AW/SW, AW/TIG
§ Laser Interferometer
§ CMM (Coordinate Measuring Machine)
Jasa Pengujian dan Kalibrasi meliputi :
§ Kalibrasi dimensi
§ Uji metarologi
§ Pengujian tanpa merusak (NDT)
§ Pengujian komposisi kimia
§ Kontrol proses pelapisan
§ Metrology mesin perkakas dan produk
§ Kalibrasi mekanik
§ Kalibrasi suhu dan kelistrikan
Pelanggan :
§ Koperasi pemda di Aceh, Sumatera Barat, Riau, Jambi dan Kalimantan Timur
§ PT. Hitachi, PT. Epson, PT. Omron, PT. CMKS, PT. PAL, PT. BBI, PT. Sanwa Engimeering, PT. Siemens Indonesia dan Krakatau Steel.
5) Divisi Senjata
Divisi senjata yang bergerak dalam kegiatan pembuatan produk militer berupa berbagai jenis senjata laras panjang mapun laras pendek juga berlokasi di Bandung.
Fasilita yang dimiliki :
§ Mesin produksi senjata
§ Lapangan tembak untuk test
§ Fasilitas Surface dan Heat Treament
§ Fasilitas pengolahan limbah
Pelanggan :
§ Tentara Nasional Indonesia
§ Departemen Kehutanan
§ Departemen Kehakiman dan Ham
§ Puskop Dephan.
6) Divisi Munisi
Divisi munisi yang bergerak khusus dalam memproduksi produk militer berupa berbagai jenis munisi dan bahan peledak serta bahan peledak khusus untuk kepentingan komersil antara lain usaha pertambangan berlokasi di Turen Malang.
Fasilitas yang dimiliki :
§ Lini Produk Munisi Kaliber Kecil (Manual & Intergrated)
§ Pyroteknik
§ Filling Plant
§ Lapangan Uji Tembak
Pelanggan :
§ Tentara Nasional Indonesia
§ Kepolisisan Republik Indonesia
§ Perbakin
§ Angakatan bersenjata beberapa negara
§ Usaha pertambangan
3.2.5 Sistem Manajemen Mutu
PT. Pindad (Persero) adalah Badan Usaha Milik Negara yang melaksanakan usaha terpadu dibidang peralatan pertahanan dan keamanan serta peralatan industrial yang mendukung pembangunan nasional.
- Memiliki dedikasi yang tinggi untuk menghasilkan produk dan menyediakan jasa, yang konsisten dalam hal mutu, pengiriman tepat waktu, harga kompetitif dan pelayanan terbaik.
- Menerapkan dan mengembangkan Sistem Manajemen Mutu dan K3LH secara benar, tepat dan konsisten dengan komitmen mematuhi peraturan, perundangan dan persyaratan mutu & K3LH yang berlaku, baik dari pelanggan, pemerintah dan pihak terkait yang diikuti perusahaan.
- Berupaya mencegah kecelakaan kerja, penyakit akibat kerja dan pencemaran lingkungan dengan menjamin setiap kegiatan/aktivitas perusahaan berwawasan lingkungan dan tidak menimbulkan dampak negatif terhadap lingkungan hidup.
- Melakukan proses peningkatan yang berkelanjutan
- Meningkatkan kepuasan kepada pelanggan.
Kebijakan ini dikomunikasikan kepada seluruh karyawan dan pihak terkait untuk dipahami dan diterapkan secara konsisten, serta ditinjau kesesuaian dan keefektifannya secara berkala.
3.2.6 Jaminan Kualitas
Kualitas produksi maupun jasa yang memenuhi harapan pelanggan akan berpengaruh terhadap suksesny bisnis perusahaan. Untuk itu PT. PINDAD telah menerapkan sistem menejemen mutu sesuai standar ISO 9001/9002 dan Guide 25.
Dalam menjaga komitmen perusahaan terhadap mutu produk, maka motto “ tidak ada kompromi untuk kualitas “ mendasari pola pikir dan tindakan seluruh jajaran operasional perusahaan.
Konsistensi komitmen manajemen tersebut selalu dipelihara dengan melakukan dan penyesuaian sistem menejemen mutu secara berkesinambungan. Dengan demikian diharapkan produk-produk PT. PINDAD dapat memenuhi kepuasan pelanggan dan dapat membangun kesetiaan pelanggan terhadap produk-produk PT. PINDAD.
3.2.7 Pengembangan Bisnis
Disamping bertujuan untuk memperoleh bisnis baru yang menguntungan dan kompetitif, pengembangan bisnis pada dasarnya adalah usaha untuk menyempurnakan dan atau memperbaiki bisnis yang ada dengan menggunakan metode dan teknologi muktahir, sehingga mendapatkan bisnis yang kompotitif dengan biaya dan kualitas yang sesuai dengan persyratan pasar.
Mengikuti tuntutan alamiahnya guna dapat bertahan dan terus berkembang didalam kondisi ekonomi yang belum stabil, telah dilakukan upaya reorientasi dan pengembangan usaha agar perusahaan lebih dapat menanggapi dengan baik perubahan lingkungan eksternalnya.
Melanjutkan uapaya pada tahun-tahun sebelumnya, pada tahun 2001 telah diinisiasi usaha-usaha bisnis baru yang ditunjang oleh kompetensi yang sudah dimiliki. Diharapkan usaha-usaha bisnis baru ini akan memberikan kontribusi cukup besar pada perusahaan ditahun yang akan datang.
3.2.8 Unit Pengembangan Kendaraan Fungsi Khusus
Berbagai produk yang dihasilkan oleh unit pengembangan kendaraan fungsi khusus yaitu :
§ Perakitan Tank Scorpion
§ Water Cannon
§ Reconditioning & Repowering Kendaraan Tempur Jenis BRDM
§ Kendaraan Taktis Jenis LPAC dan CAV
§ Ground Support Equiment
§ Kendaraan Khusus Angkatan Personil
Pengguna
§ TNI Angkatan Darat
§ TNI Angkatan Laut/Marinir
§ Kepolisian Republik Indonesia
§ Departemen Perhubungan
3.2.9 Komitmen Terhadap Lingkungan
PT. Pindad (Persero) menerapkan kebijakan untuk melaksanakan pembangunan, pengembangan perusahaan yang berwawasan lingkungan secara berkelanjutan dengan menciptakan lingkungan kerja yang aman, nyaman serta bebas dari kecelakaan, penyakit akibat kerja dan pencemaran lingkungan.
Unsur lingkungan yang dikelola meliputi :
· Pengelolaan sampah dan limbah
· Pelestarian lingkungan, seperti flora dan fauna
· Kawasan dan lahan penelitian flora dan fauna
Saat ini 60% dari lahan Pindad ditanami berbagai macam pepohonan dan lahan hijau, bahkan beberapa jenis pohon termasuk pohon langka. Dan yang lebih menarik, diantara lingkungan yang harmonis ini, hidup lebih dari 30 spesies burung. Beberapa burung termasuk burung yang langka hidup di perkotaan. Kondisi tersebut memungkinkan pecinta burung baik pelajar dan masyarakat umum melakukan penelitian kehidupan burung-burung tersebut.
3.3 F.T. Universitas Gajah Mada (UGM)
3.3.1 Sejarah Jurusan Teknik Mesin dan Industri
Periode Jaman Penjajahan (1920-1945)
Pada jaman penjajahan Belanda, di Indonesia hanya ada sebuah Perguruan Tinggi Teknik yang berkedudukan di Bandung dengan nama “Technische Hoogeschool” Bandung. Pada jaman pendudukan Jepang, pemerintah militer Jepang mengambil alih Perguruan Tinggi Teknik ini dan melanjutkannya dengan nama “Koo Gyoo Dai Gaku”
Periode Perjuangan (1945-1949)
Setelah Jepang menyerah pada Sekutu dan kemerdekaan Indonesia telah diproklamasikan, Koo Gyoo Dai Gaku direbut oleh pemuda, lalu dilanjutkan dengan nama Sekolah Tinggi Teknik Bandung (STT Bandung). Tetapi baru berumur 2 bulan terjadi clash dan kota-kota besar di Indonesia diserbu oleh tentara Sekutu, termasuk kota Bandung. Pemerintah Republik Indonesia lalu pindah ke Yogyakarta yang juga diikuti oleh STT Bandung (6 Januari 1946). Pada Tanggal 17 Pebruari 1946 di Yogyakarta dibuka dengan resmi Sekolah Tinggi Teknik Bandung bertempat di Gedung Olah Raga SMTA Kota Baru. Bagian-bagian (red.: jurusan-jurusan) yang ada waktu itu adalah Sipil, Mesin-Listrik, dan Kimia, sementara itu pada saat yang berdekatan (3 Maret 1946) dibuka Balai Perguruan Tinggi Swasta Gadjah Mada di Sitihinggil dan Pagelaran Kraton Kasultanan Yogyakarta. Pada tanggal 3 Maret 1948, Belanda menyerbu dan menduduki Ibu Kota Republik Indonesia, Yogyakarta, sehingga STT Bandung dan BPT Swasta Gadjah Mada terpaksa ditutup.
Periode Perintisan (1949-1955)
Setelah tentara Belanda dihengkangkan dengan paksa dari Yogyakarta, maka pada tanggal 19 Desember 1949 Pemerintah Republik Indonesia mendirikan “Universiteit Negeri Gadjah Mada” di Yogyakarta yang merupakan gabungan dari BPT Swasta Gadjah Mada, STT Bandung dan Sekolah Tinggi Kedokteran yang pindah dari Jakarta ke Klaten. Setelah Pemerintah Republik Indonesia kembali ke Jakarta, maka pegawai-pegawai pemerintah juga banyak yang pindah ke Jakarta termasuk tenaga pengajar yang mendirikan Universiteit Negeri Gadjah Mada (UNGM), sehingga Fakultas Teknik UNGM saat itu kekurangan tenaga pengajar yang mengakibatkan ditutupnya bagian Mesin-Listrik pada tahun 1950.
Tahun 1955-1966
Perkembangan Fakultas Teknik sangat terlambat karena kekurangan tenaga dosen, buku, dan peralatan laboratorium yang sangat diperlukan. Untuk mengatasi kesulitan ini, maka diadakan perjanjian kerjasama antara Kementrian P&K dan Pemerintah Amerika Serikat dan untuk bantuan afi liasi diperoleh dari University of California di Los Angeles (UCLA) pada tahun 1955. Sejak itu hingga 1964 berdatangan bantuan tenaga-tenaga ahli, peralatan laboratorium serta buku-buku penting yang sangat diperlukan. Selain itu juga diberikan kesempatan bagi para dosen untuk memperdalam ilmu di USA. Dengan adanya bantuan tersebut maka pada tahun 1959 Bagian Mesin bisa dibuka kembali oleh Prof. Ir. Soenarjo dan Ir. Soesilo (Kepala Bengkel DKA), meskipun perkuliahan tidak lancar, karena kepindahan Ir. Soesilo dari Yogyakarta sebelum kuliah-kuliah dimulai. Dengan masuknya Ir. Dharmawan Tjipto Harijono sebagai dosen tetap pertama Teknik Mesin pada tahun 1960 maka perkuliahan di Teknik Mesin menjadi lebih lancar. Karena suasana politik yang memanas menjelang gestapu PKI pada tahun 1964 – 1965, menyebabkan bantuan dosen dan alat-alat laboratorium dari UCLA berhenti, akan tetapi berkat bantuan lulusan pertama Teknik Mesin yang bersedia menjadi dosen, maka perkuliahan tetap lancar. Pada tahun 1963, Bagian Teknik Listrik dibuka dengan dosen-dosen yang sama dengan dosen dari Bagian Teknik Mesin ditambah dosen-dosen dari Amerika Serikat dan ruang kuliah serta perkantorannya bergabung dengan Bagian Teknik Mesin.
Periode Perkembangan (1966-Sekarang)
Awal periode ini adalah masa-masa yang sulit karena minimnya sumber pendanaan yang ada. Masasulit tersebut mencapai puncaknya dengan keluarnya sejumlah dosen pada tahun 1970, sehingga dipandang perlu untuk minta bantuan para alumni. Pada reuni kedua terbentuklah KATGAMA yang sangat membantu dalam usaha pembinaan dan pengembangan Fakultas Teknik. Sejak tahun 1959 sampai 1963, Bagian Teknik Mesin menempati gedung STM Jetis, kemudian pindah ke gedung Fakultas Teknik, Sekip unit IV, dan pada awal tahun ajaran 1972/1973, perkuliahan, perkantoran dan laboratorium mulai menempati gedung baru di komplek Barek. Kemudian dengan dibangunnya komplek Fakultas Teknik di Jalan Grafi ka 2, maka sejak tahun 1989 Jurusan Teknik Mesin pindah ke komplek kampus Grafi ka tersebut dan menempati 3 unit gedung yang cukup megah dan luas (6500 m2). Perubahan nama Bagian Mesin menjadi Jurusan Teknik Mesin dilaksanakan berdasarkan Peraturan Pemerintah No.5 tahun 1985.
Oleh karena berdasarkan peraturan DIKTI tidak boleh ada Fakultas Non Gelar, maka pada tahun 1990 Fakultas Non Gelar Teknologi (FNGT) UGM bergabung dengan Fakultas Teknik di bawah jurusan yang bersangkutan, sehingga terbentuklah Program Studi D3 di Jurusan Teknik Mesin.
3.3.2 Visi, Misi, dan Tujuann Program Studi
a) Visi Program Studi
Menjadi program studi teknik mesin yang berkelas dunia dalam bidang pendidikan dan riset.
b) Misi Program Studi
1. Menyelenggarakan pendidikan di bidang teknik mesin.
2. Menjalankan riset di bidang teknik mesin
3. Menyelenggarakan kegiatan pengabdian kepada masyarakat yang relevan dengan kompetensi keilmuan teknik mesin.
c) Tujuan Program Studi
1) Tujuan di Bidang Pendidikan
1. Menghasilkan lulusan yang kompeten dan berdaya saing di pasar global.
2. Lulusan yang kompeten adalah lulusan yang :
a. Menjalankan riset di bidang teknik mesin.
b. Menyelenggarakan kegiatan pengabdian kepada masyarakat yang relevan dengan kompetensi keilmuan teknik mesin.
c. Profesional dan mampu mengembangkan ilmu teknik mesin.
d. Mampu bekerja dalam tim, menghargai perbedaan, dan menjunjung tinggi etika profesi dan berbudi luhur.
e. Memahami isu-isu kontemporer dan sanggup untuk terus menerus mengembangkan diri (life-long learning).
2) Tujuan di Bidang Riset
Menghasilkan karya riset bidang teknik mesin yang berkualitas internasional dan relevan dengan kebutuhan nasional.
3) Tujuan di Bidang Pengabdian Kepada Masyarakat
Melakukan pengabdian kepada masyarakat (masyarakat umum, masyarakat profesi, maupun masyarakat industri) yang berbasis hasil riset.
3.3.3 Struktur Organisasi Jurusan Teknik Mesin dan Industri
Pengurus Jurusan Teknik Mesin dan Industria FT UGM
Periode 2012-2017
Ketua Jurusan:
Prof. Ir. Jamasri, Ph.D.,
Prof. Ir. Jamasri, Ph.D.,
Sekretaris Jurusan:
Ir. Subagyo, PhD
Ir. Subagyo, PhD
Ketua Program Studi S1 Teknik Mesin:
Prof. Dr. -Ing. Ir. Harwin Saptoadi, MSE.
Prof. Dr. -Ing. Ir. Harwin Saptoadi, MSE.
Ketua Program Studi S1 Teknik Industri:
M.K. Herliansyah, S.T., M.T., Ph.D.
M.K. Herliansyah, S.T., M.T., Ph.D.
Ketua Program Studi Pascasarjana Teknik Mesin:
Dr. Suyitno, ST., M.Sc.
Dr. Suyitno, ST., M.Sc.
Ketua Program Studi Pascasajana Teknik Industri:
Nur Aini Masruroh, ST., M.Sc., Ph.D.
Nur Aini Masruroh, ST., M.Sc., Ph.D.
Pemb. Pengurus Jur. I Bid. Akademik:
Dr. Khasani, S.T.,M.Eng.
Dr. Khasani, S.T.,M.Eng.
Pemb. Pengurus Jur. II Bid. Keuangan, Kepegawaian, dan Sarana Prasarana:
Moch Noer Ilman,S.T., M.Sc., Ph.D.
Moch Noer Ilman,S.T., M.Sc., Ph.D.
Pemb. Pengurus Jur. III Bid. Kemahasiswaan, Alumni, dan Kerjasama:
Dr. Herianto,S.T.,M.Eng.
Dr. Herianto,S.T.,M.Eng.
Sekretaris Program Studi Pascasarjana Teknik Mesin:
Fauzun S.T.,M.Eng.
Fauzun S.T.,M.Eng.
Kepala Urusan Tata Usaha:
Teliman, SIP.
Teliman, SIP.
3.4 Rekayasa Wangdi W.
3.4.1 Masa Operasi
Sejarah perkembangan “UD. REKAYASA WANGDI W” bermula dari sebuah Home Industri yang didirikan pada tahun 1997 oleh Ibu Heni Siwi Gunarti, S.Tp beserta Bpk Wangdi Wusono ( suami ) dengan nama Bengkel Rekayasa Wangdi W yang menempati lokasi di Cambahan 02/25 Nogotirto, Gamping, Sleman, Yogyakarta.
Sejalan dengan semakin meningkatnya permintaan pasar akan kebutuhan barang / alat Teknologi Tepat Guna maka pada tahun 2005 tepatnya tanggal 10 Oktober 2005, Bengkel Rekayasa Wangdi W diubah nama menjadi “UD. REKAYASA WANGDI W”.
3.4.2 Lokasi Industri/Usaha
“UD. REKAYASA WANGDI W” yang bergerak di bidang industry khusus terhadap logam dan barang dari logam saat ini menempati lahan seluas 1.848 m2 yang terletak di Cambahan 02/25 Nogotirto, Gamping, Sleman dari Jl. Godean Km. 5 ke utara ( Jl. Ringroad barat ) 900 m masuk ke barat 800 m.
Secara administrative lokasi pabrik berada di wilayah Padukuhan Cambahan Rt. 02 Rw. 25 Desa Nogotirto Kecamatan Gamping Kabupaten Sleman Provinsi Daerah Istimewa Yogyakarta.
3.4.3 Jenis Kegiatan
Jenis kegiatan “UD. REKAYASA WANGDI W” yang belokasi di Dusun Cambahan adalah industry khusus terhadap logam dan barang dari logam dengan bahan baku besi dan stainless steel.
3.4.4 Logo
Gambar 3.6 Logo UD REKAYASA WANGDI W
Sumber : http://rekayasaalatmesin.co.id/logo
Lambang atau Logo dari “UD. Rekayasa Wangdi W” adalah bentuk Roda dan Labu Elemeyer, dengan maksud dan tujuan : Roda mempunyai konotasi bergerak secara continue sedangkan Labu Elemeyer mempunyai konotasi alat penelitian jadi jika dijabarkan UD Rekayasa Wangdi W yang berbentuk Usaha Dagang ini selalu bergerak atau inovatif dengan dasar penelitian dan realita di lapangan.
BAB IV
PROSES DAN HASIL PRODUKSI
4.1 PT. Krakatau Posco
4.1.1 Bahan Baku Pembuatan Baja
Pembuatan baja membutuhkan bahan baku utama bijih besi serta bahan reduktor yang dapat berupa gas alam, batubara atau arang kayu bergantung pada teknologi yang dipilih. Selain itu dibutuhkan juga bahan imbuh (flux). Indonesia tidak termasuk ke dalam negara 5 utama penghasil bijih besi. Namun demikian sumber daya alam berupa bijih besi ditemui di beberapa lokasi di Indonesia. Secara umum, bijih besi di Indonesia dikelompokkan menjadi 3 yaitu bijih besi primer, bijih besi laterit dan pasir besi seperti diperlihatkan pada Gambar 4.1. Bijih besi Indonesia pada umumnya diekspor seperti diperlihatkan pada Gambar 4.2.
Gambar 4.1 Sumber daya dan cadangan bijih besi di Indonesia (2010)
Sumber : http://www.researchgate.net/profile/Zulfiadi_Zulhan/publication
Sumber : http://www.researchgate.net/profile/Zulfiadi_Zulhan/publication
4.1.2 Hasil Produksi
Tebel daftar hasil produksi PT. Krakatau Posco
Gambar 4.3 PT. Krakatau Posco
Sumber : http://www.krakatauposco.co.id
4.1.3 Pada Saat Kunjungan
Gambar 4.5 Kunjungan PT. Krakatau Posco
4.2 PT. Pindad Bandung
4.2.1 Proses produk amunisi
Pada proses pembuatan amunisi ini dilalui dengan tahap-tahap pengerjeaan yang telah ditetapkan pada sistem atau cara yang telah biasa dilakukan oleh PT. Pindad. Salah satu tahapan-tahapan pada pengerjaan pembuatan amunisi yaitu melalui divisi tempa dan cor. Pada bagian selongsong dilakukan penempatan dilakukan dengan cara menyuntikkan logam yang akan dijadikan bahan pembuatan amunisi dan pada bagian atas atau kepala dari amunisi pengerjaannya dilakukan dengan cara di cor sesuai dengan bahan logam yang diinginkan. Setelah selongsong amunisi dibuat dilakukan penandaan nomor seri pada bagian bawah dari pada selongsong amunisi tersebut dengan menggunakan alat forging shop dan stamping.
Didalam selongsong dimasukkan bahan peledak berupa bubuk mesiu yang berguna untuk mendorong kepala amunisi. Adapun tahapan-tahapan yang dilakukan pada proses pembuatan amunisi ini antara lain :
a) Memasukkan bahan peledak berupa bubuk mesiu
c) Pengepressan pada bagian sambungan antara selongsong dengan
kepala amunisi
kepala amunisi
Gambar 4.6 Amunisi MU2
4.2.2 Hasil Produksi
Hasil produksi dari PT. Pindad adalah sebagai berikut :
a. Senjata
PT. Pindad telah sukses memproduksi berbagai senjata ringan yang sudah digunakan TNI dan POLRI, misalnya :
1) Senapan serbu SSI, kaliber 5,56 x 45 mm dan SSI, kaliber 5,56 x 45
mm
mm
Sumber : teknologi.news.viva.co.id
2) Senapan mesin
· SM2, kaliber 5,56 x 45 mm
· SM3, kaliber 5,56 x 45 mm
3) Pistol
· P1, kaliber 9 x 19 mm Parabellum
· P2, kaliber 9 x 19 mm Parabellum
· R1, kaliber 38
· R2, kaliber 38
4) Pistol Mitraliur
· PM1, kaliber 9 x 19 mm Parabellum
· PM2, kaliber 9 x 19 mm Parabellum
5) Senapan runduk (Sniper Riffle)
· SPR-1, kaliber 7,62 x 45 mm
· SPR-2, kaliber 12,7 x 99 mm
· SPR-3, kaliber 12,7 x 99 mm
Gambar 4.8 Senapan runduk (Sniper Riffle)
Sumber : www.kaskus.co.id/SniperRiffle
6) Meriam howitzer
· Meriam howitzer Pindad ME-105, kaliber 105 mm
b. Kendaraan militer
· PINDAD ANOA 4 X 4 (Kendaraan taktis ARMOURED PERSONAL CARRIER)
· PINDAD ANOA 6 X 6
· PINDAD ANOA CANNON
· Combat VEHICLE
· Water Connon MI W-40
· Kendaraan RPP-M
· Spesial Function Vehicles
c. Produk non-militer (Mesin Industri dan Jasa)
Lini produk air brake prods
o Air reserversoir
o Brake cylinder
o Compressor set
o Dual chamber air dryer
o Dummy coupilng
o Isolating cock
o Distributor valve
o Operating valve
o Pipe brake coupling
o Slack adjuster
d. Peralatan kelautan
· Jasa streering gears
· Towing winch kelautan
· Crane
· Drum mooring winch
· Electric anchor winch
e. Lain-lain
· Generator altenator (elektronika)
· Vacuum circuit breaker (elektronika)
· Laboratorium (multi-industri)
· Palm oil refinery and Mill plant (multi industri-EPC)
· Motor trasi (Transportasi)
· Perlengkapan rel kereta
· Produk-produk cor
· Produk-produk stamping
· Produk-produk tempa
4.3 FT. Teknik Mesin & Industri UGM
4.3.1 Kegiatan SEMAR UGM
Gambar 4.9 Karya SEMAR mahasiswa UGM
Sumber : http://pstm.ft.ugm.ac.id/semar.html
SEMAR merupakan salah satu produk otomotif Universitas Gadjah Mada yang dikembangkan oleh Tim Semar Universitas Gadjah Mada, berkonsentrasi di bidang mobil hemat bahan bakar.
Tim SEMAR diharapkan untuk menjadi salah satu delegasi tahunan dari UGM pada sebuah kompetisi tingkat internasional Shell Eco Marathon Asia.
Shell Eco-Marathon (SEM) adalah kompetisi tahunan yang disponsori oleh Shell, di mana peserta kompetisi mengembangkan kendaraan untuk mencapai efisiensi bahan bakar setinggi mungkin. Shell Eco-Marathon diadakan dalam tiga wilayah regional: Asia, Eropa, dan Amerika.
Kompetisi ini diikuti oleh peserta dari tim amatir hingga tim universitas dengan desain yang bervariasi. Tim SEMAR UGM telah mengikuti kompetisi ini sejak 2010. SEM 2014 merupakan kompetisi keempat Tim SEMAR UGM.
SEMAR PROTO 2014, salah satu hasil riset Tim SEMAR untuk SEM ASIA 2013 adalah kendaraan SEMAR PROTO yang body-nya dibuat dari bahan serat karbon dan berkonsep streamline untuk mengurangi coefisien of drag (CD) dari kendaraan. Selain itu mobil ini menggunakan Pedal Steering System.
Sedangkan SEMAR URBAN 2014, body-nya dibuat dari bahan carbon fibre dan berkonsep airfoil untuk mengurangi coefisien of drag (CD) dari kendaraan. Kendaraan ini juga memiliki konsep monochoque, di mana body dan rangka menjadi satu bagian untuk mengurangi berat kendaraan.
Gambar : 4.10 Mobil Listrik ARJUNA
Sumber : Sumber : http://pstm.ft.ugm.ac.id/semar.html
Arjuna adalah mobil listrik yang digerakkan dengan motor listrik, menggunakan energi litrik yang disimpan dalam baterai, accu atau tempat penyimpanan energi listrik lainya.
4.3.2 Pada Saat Kunjungan
4.4 UD. Rekayasa Wangdi W.
4.4.1 Proses Produksi
Semua proses pembuatan mesin dikerjakan oleh Wangdi mulai dari merancang gambar, penelitian hingga perakitan mesinnya. “Untuk mesin pertama yang dibuat Wangdi menghabiskan waktu penelitian empat tahun.
Seiring berjalannya waktu, usaha Wangdi semakin besar. Kualitas mesin buatannya pun terus meningkat hingga konsumennya terus bertambah. Perusahaannya kini memperkejakan 40 karyawan. Proses produksi dilakukan di pabrik yang dia bangun di area seluas 2.000 meter persegi.
4.4.2 Hasil Produksi
Beberapa mesin hasil produksi UD Rekayasa Wangdi W :
1. Mesin Pencacah pakan ternak
Gambar 4.12 Mesin Pencacah pakan ternak
http://rekayasaalatmesin.co.id/product/detail/187/Mesin-Pencacah-Pakan-Ternak
2. Mesin Slicer Nata De Coco
http://rekayasaalatmesin.co.id/product/detail/153/Slicer-Nata-De-coco
3. Mesin Penetas Telur
Gambar 4.14 Mesin Penetas Telur
http://rekayasaalatmesin.co.id/product/detail/140/Mesin-Penetas-telur
BAB V
PENUTUP
5.1 Kesimpulan
Setelah melaksanakan kunjungan-kunjungan ke lembaga pendidikan dan perusahaan yang relevan dengan program studi selama Kuliah Kerja Lapangan (KKL) 2012 di Jakarta - Jogja, dapat diambil kesimpulan bahwa :
1. Perkembangan dalam dunia industri telah berlangsung dengan sangat pesat dengan mengikuti perkembangan ilmu pengetahuan dan teknologi yang semakin canggih dan modern.
2. Kompetensi, profesionalltas individu dan softskill merupakan suatu keharusan yang harus dikuasai oleh manusia agar bisa bersaing dalam era global dan pasar bebas yang akan datang, untuk dapat bertahan dalam kancah dunia usaha sebagai tenaga kerja maupun wirausahawan yang handal.
3. Kualitas hasil produk dan strategi pemasaran produk maupun tenaga kerja akan sangat menentukan eksistensi suatu perusahaan atau perorangan dalam dunia bisnis. Hal ini akan menuntut adanya kteatifitas dan inovasi yang diperoleh dari hasil riset atau sejenisnya untuk menciptakan teknologi baru yang lebih baik.
5.2 Saran
Berdasarkan hasil yang diperoleh dari KKL ke beberapa lembaga pendidikan dan perusahaan, saran dari penulis antara lain : .
1. Dunia Industri sangat mendukung kegiatan pendidikan di Indonesia ini. Oleh karena itu hendaknya dijalin sebuah kerjasama yang erat antara dunia Industri yang sangat banyak jumlahnya ini dengan lembaga pendidikan khususnya jurusan teknik mesin Politeknik Negeri Sriwijaya, agar mahasiswa dapat langsung menimba ilmu dari perusahaan yang sebenarnya dengan persyaratan yang mudah sehingga mudah dijalankan.
2. Dalam berjalannya kunjungan, hendaknya dosen pembimbing memberi petunjuk dan arahan yang jelas mengenai hal apa yang harus diperoleh dari sebuah kunjungan yang nantinya akan dicantumkan dalam laporan KKL.
DAFTAR PUSTAKA
Website Krakatau Posco, 2015. [online] (Diunduh dari: www.krakatauposco.co.id [Diakses pada 27 Maret 2015, 13:07:29].
Website PT. Pindad (Persero), 2015. [online] (Diunduh dari: pindadjkt@pindad.com [Diakses pada 13 Maret 2015, 14:26:07].
Website PTSM FT. UGM, 2015. [online] (Diunduh dari: http://pstm.ft.ugm.ac.id/visi.html, http://pstm.ft.ugm.ac.id/organisasi.html, http://pstm.ft.ugm.ac.id/profil-copy.html, http://pstm.ft.ugm.ac.id/arjuna.html, http://pstm.ft.ugm.ac.id/semar.html [Diakses pada 26 Maret 2015, 13:28:19].
Website UD. Rekayasa Wangdi, 2015. [online] (Diunduh dari: <rekayasaalatmesin.co.id > [Diakses pada 26 Maret 2015, 14:58:26].
